Domo Indo – Bagaimana Mobil Mitsubishi Menstabilkan?

domo indo

Stabilisasi mobil Mitsubishi membantu mobil berjalan dalam keadaan stabil tanpa menyebabkannya terbalik atau berguling. Sistem timing katup canggihnya memungkinkan engine mengoptimalkan efisiensi bahan bakar dan tenaga engine. Ia bekerja dengan memvariasikan waktu buka katup masuk dan buang, serta langkah angkat katup throttle. Selain membantu mobil berjalan mulus, juga menghemat bahan bakar. Ini menjadikannya mobil paling hemat bahan bakar di kelasnya.

Domo Indo – Bagaimana Mobil Mitsubishi Menstabilkan?

domo indo

Sistem kontrol roll aktif juga umum di mobil saat ini. S-Class Active Body Control menggunakan tekanan hidraulik untuk melepaskan anti-roll bar pada beberapa model. Sebagian besar sistem kontrol gulungan aktif ini hanya memungkinkan sedikit gulungan. Sistem Suspensi Dinamis Kinetic Toyota adalah contoh lain. Ini melepaskan batang stabilizer saat mobil off-road, memungkinkan lebih banyak artikulasi kendaraan dan pengendaraan yang lebih mulus.

Sistem kontrol gulungan aktif tersedia di banyak mobil, dan sistem Kontrol Tubuh Aktif S-Class menggunakan tekanan hidraulik untuk melepaskan bilah anti-guling. Sebagian besar sistem kontrol gulungan aktif memungkinkan sedikit gulungan dan dikendalikan oleh sakelar di papan dasbor. Sebagai alternatif, Toyota menggunakan sistem yang disebut Kinetic Dynamic Suspension, yang memungkinkan batang stabilizer terlepas saat mobil off-road, dan memberikan artikulasi dan kualitas berkendara yang lebih baik.

Generasi baru mobil Mitsubishi dilengkapi dengan teknologi MIVEC. Ini adalah perusahaan mobil pertama dalam sejarah yang menggunakan Continuous Variable Valve Timing (CVVT) pada mesin diesel non-komersial. Anda dapat menemukan teknologi ini di Mitsubishi L200/Triton, Mitsubishi Pajero Sport, dan Mitsubishi Outlander, di antara banyak lainnya. Semuanya dilengkapi dengan sejumlah teknologi untuk membuat pengalaman berkendara yang nyaman dan aman.

Sistem All-Wheel Control domo buffer Mitsubishi adalah salah satu cara terbaik untuk menstabilkan mobil. Itu dapat memantau kemiringan jalan dan menyesuaikan traksi yang sesuai. Beberapa model memiliki decoupler yang dapat diganti untuk meningkatkan artikulasi roda saat berkendara di luar jalan raya. Dengan fitur-fitur tersebut, mobil dapat distabilkan di hampir semua kondisi. Mitsubishi Outlander dengan teknologi MIVEC mampu mengatasi medan yang tidak rata.

Sistem MIVEC juga berfungsi untuk mengoptimalkan traksi di medan off-road. Sistem yang memungkinkan mobil untuk mempertahankan posisinya adalah elemen kunci keselamatan mobil Mitsubishi. MIVEC adalah fitur keselamatan utama yang dapat membantu mencegah mobil Mitsubishi terguling atau terguling. Sistem ini tersedia pada Mitsubishi Mirage Sport, Mitsubishi L200/Triton, Mitsubishi Pajero, dan banyak model lainnya.

Sistem MIVEC telah digunakan pada beberapa model sejak crossover menengah. Itu adalah perusahaan mobil pertama yang menggunakan CVVT pada mesin diesel non-komersial. Sekarang tersedia di Mitsubishi L200/Triton dan Mitsubishi Pajero Sport. Sistem MIVEC juga digunakan di Outlander. Meski sistem MIVEC memiliki tingkat kecanggihan yang tinggi, namun tetap aman untuk berkendara di luar jalan raya.

Anti-roll bar aktif telah diperkenalkan oleh Mitsubishi di Mitsubishi Mirage Cyborg. Sistem MIVEC terdiri dari aktuator hidrolik built-in yang mengontrol posisi anti-roll bar. Dalam beberapa model, sistem MIVEC akan memungkinkan mobil untuk menggelinding ke tingkat tertentu, tetapi akan mempertahankan posisi datar untuk semua kendaraan lain. Sistem MIVEC juga membantu mengurangi NVH, yang merupakan masalah utama dalam berkendara di luar jalan raya.

Sistem MIVEC pertama kali diperkenalkan pada Mitsubishi Mirage Cyborg pada tahun 2010. Kemudian, penjualan mobil tersebut anjlok pada tahun 2012 dan 2013, namun pada tahun 2013 dan 2014, perusahaan mampu menstabilkan kendaraannya dan mendongkrak penjualannya. Pada tahun 2015, Mitsubishi Outlander adalah model Mitsubishi paling populer dan menurunkan ASX ke bagian bawah daftar. Sistem MIVEC adalah peningkatan besar bagi perusahaan.

Outlander baru adalah kendaraan serbaguna dan cerdas yang telah menjadi favorit di kalangan pengemudi SUV selama hampir dua dekade. Generasi barunya adalah SUV yang cerdas dan ramah keluarga. Gayanya yang ramping, inovatif, dan kinerjanya yang responsif menjadikannya pilihan populer bagi orang-orang yang sedang bepergian. Mitsubishi Eclipse Cross tersedia dalam empat level trim dan menawarkan penggerak semua roda dan penggerak dua roda. Outlander dirancang untuk menarik para pencari petualangan dan keluarga.